Open Brief

Wachtebeke, 20 januari 2010

Geacht college van Burgemeester en Schepenen,

Verkeers- en Mobiliteitsproblemen laten niemand onberoerd. Als we ergens willen zijn, dan wensen we ons te kunnen verplaatsen zonder hinder, vertraging of files. Zijn we thuis, dan verlangen we een rustige omgeving en zouden bij voorkeur in een verkeersvrije straat willen wonen zonder lawaai en trillingen veroorzaakt door voorbij denderende vrachtwagens en zeker zonder gevaar voor onze kinderen.

Mobiliteit en verkeer stelt de overheid dus voor grote problemen, die niet gemakkelijk op te lossen zijn, ook niet in een kleine gemeente als Wachtebeke. Maar dit betekent nog niet dat wij in Wachtebeke de problemen moeten gaan oplossen van andere gemeenten!
Inderdaad, er is een plan uitgewerkt waarbij de gemeenten van de Gentse Kanaalzone het zwaar wegverkeer uit hun dorpskern weren door het o.a. af te leiden via de N449. Juist, dus doorheen onze dorpskern (Walderdonk, Rechtstro, Dorp, Meerstraat).

Gelukkig heeft de Oost-Vlaamse Gouverneur ingezien dat ook de “benadeelde” gemeenten hun standpunt moeten kunnen uiteenzetten en verdedigen en heeft hij aan ons College gevraagd, vóór eind januari, te melden wat zij vinden over die afleiding van vrachtverkeer via Wachtebeke.

Wij hopen natuurlijk dat het College zich, in lijn met het overgrote deel van de Wachtebeekse bevolking, krachtdadig zal verzetten tegen dit extra vrachtverkeer doorheen onze dorpskern. Wij hebben nu al meer dan genoeg hinderlijk verkeer in ons dorp. Reeds in 2003 werd dit vrachtverkeer bestempeld als een bedreiging voor de leefbaarheid van onze gemeente en werd er door de gemeente een mobiliteitsplan goedgekeurd waarin gesteld werd dat de verschillende bebouwde kommen van Wachtebeke verboden terrein zouden moeten zijn voor vrachtwagens die hier geen herkomst of bestemming hebben.

Wij hopen dan ook dat het College dit standpunt, dat zij in het verleden hebben neergeschreven, blijft verdedigen en dat zij de juiste woorden en argumenten vindt om de Gouverneur hiervan te overtuigen om zo Wachtebeke te behoeden voor extra vrachtverkeer.

Wij, van ANDERS, zijn zoals steeds bereid een constructieve bijdrage te leveren en willen graag meehelpen aan het opstellen van het onderbouwde standpunt van Wachtebeke.

De gemeenteraadsleden van ANDERS